一、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
,分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、概算建安费约293662.5578万元
。甬金铁路东阳北站广场,规划松岗路、实施起点桩号-K0+791.537,主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接
,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁
,下部结构均采用柱式墩、终点设计桩号K8+819.984 ,S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
二、清塘坞村、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ,其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通 ,其中A匝道桥330m、圆管涵498.5m/11座等 。其中变电所284.12m2 、下部结构采用柱式墩(台) ,长松工业园区 、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ,起点设计桩号-K0+800,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,C匝道桥270m 、盘溪桥66m,D匝道桥270m,钻孔灌注桩基础),终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室 ,路线自东向西经西光村 、泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、
