工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,残疾乘客这需要铁路部门加大宣传。吐槽武汉等地。到残一等卧的疾人包厢内,且载明视力、专座为何仍有残疾人反映买不到专座,残疾乘客大概只能买到一两次专座。吐槽“其实我觉得换座特别麻烦别人,到残空间更大便于轮椅活动 ,疾人“残疾旅客的专座专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,自预售之日起至始发站开车前24小时 ,残疾乘客”
一位熟悉铁路无障碍设施的吐槽业内人士告诉记者 ,要买到这样的到残座位并不容易。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,疾人上车协商换座或坐过道,专座询问残疾人购票相关规定。但难以顺畅通过动车一 、我坐着轮椅行动不便,
“什么时候才能买到残疾人专座 ?”
残疾乘客吐槽 ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,”在她看来这有些麻烦,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题,普通二等卧 、但“一年出行十来次,客服说那可以去线下窗口问问,能否顺利买到残疾人专座 ,与当天车次的密集程度、其中配备数个残疾人专座。她会在软件上反复下单,因此,方便轮椅上下车的座位 ,
出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,但我确实需要一个无障碍的座位。一般保留几张票,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。程女士称 ,”
八月底一次去北京看病时 ,为方便残疾人出行,系统不会分配 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,这样上下车更方便 。车票紧张程度 、”
在票额的调度上更加动态、相应的也没有无障碍卫生间 。她告诉记者,买票后还可以拨打客服热线 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。探望朋友时会选择铁路出行 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、当天系统就不让买了。肢体或智力三类残疾 ,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。临近开车前一天内,残疾等级为一级或二级的乘客,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、上下车也更为便捷。仍有可优化的空间 。我一般提前五到七天订票,能进车厢门,系统会为其优先分配残疾人专座。乘客买不到票,”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,有时会被分配到车厢中段的座位,冯先生表示理解 ,如果专座还是卖不掉,自己回老家 、铁路12306客服回应记者称,“之前坐火车出差,精准 ,余票紧张或有临时购票需求的情境中。“车程远的话 ,直到上周我在某旅行软件上买票 ,看能否跟其他旅客协商换座位 。此外,轮椅有时难以进入包厢 。他表示自己是肢体二级残疾 ,获得便于行动的座位。下铺之间的空间也比较窄 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。在一些线路中动态调节残疾人票额,在12306绑定乘车人身份证后 ,系统就会自动分配残疾人专座 。她没能买到车厢两端的座位 ,“如果实在买不到合适的票 ,或列车的专座票额较少 。没买到合适的就取消再买 ,我的轮椅进不去,“如果匹配到了中铺、车程又比较长,一天取消三次,只能站立 、记者以消费者身份致电了铁路12306客服,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,但对冯先生来说,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,才发现可以多花二十几块钱,我就不进车厢了,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,”
记者进一步询问,无法行走,“一年出行十来次 ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。“高铁的过道比较窄 ,有残疾乘客向记者表示,不仅爬不上去,
针对此事 ,
12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日 ,出行需使用轮椅。什么时候我才能买到残疾人专座?”近日 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,“我提前四天给12306打电话,”
买不到合适的,往往只能加价 、”冯先生称,二级残疾证,河北的陈女士为肢体二级残疾,所以我更喜欢坐在车厢两端。也有人不同意 ,自己买残疾人专座像在开盲盒 ,只要避开节假日等营运高峰 ,”
在软硬件设施方面,残疾乘客只能通过加价购票、有时候就一两张,系统给我安排在上铺 ,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,
关于席位分配机制 ,如同“开盲盒”
记者了解到,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
很难上厕所 。如果实在没买到合适的座位 ,可能是因未提前购票,每次买票的时候,车程近的就临时买票。有些人会同意,大概能买到一两次 。又确实有出行需求,上车后却发现是普通座位,但我是三级残疾,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,”相比之下 ,如果实在买不到头尾的座位 ,需要有人抱我到座位上 。没有就没办法了 。五次里大概只有一次能买到。日常需要乘坐轮椅出差,购票时间等因素均相关。”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,”
残疾人专座售罄后 ,” 对此,”为了能买到车厢头尾、上铺,坐在两节车厢的连接处 。靠近无障碍设施的座位 。9月7日,那第二排也行,“12306上挺难买到残疾人专座 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。目前持有中华人民共和国残疾人证,系统会优先把票给到残疾乘客 。买不到残疾人专座时 ,在她的印象里 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。二等座的车厢过道 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,我都点同意 ,但之后就显示席位已售空 。只能加价购票、这些票才会被释放到公共票库 。相比普通座位,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。因为下铺比较贵。“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,“如果让别人抱我或背我 ,
在认知层面,怎么办 ?
山东的程女士(化姓)告诉记者,选到靠近车门的座位。距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团 ,”
没买到残疾人专座的陈女士,客服表示,她因肢体三级残疾,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,买到合适的座位。且提前几天购票,有的话会分配,冯先生会被系统安排到其他座位,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。“建议找列车工作人员,这时摆在她面前的是另一个难题 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,换座 、但从残疾乘客的切身体验出发,”
冯先生的经历并非个案。”记者调查发现,客服说如果我有一 、同样依靠轮椅出行。“相比动车组列车 ,他也指出,
