盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号 ，分上下两层 。完工兴义南为新建车站 ，贵州高铁距离全线通车更近一步 。盘兴
全线通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，随着兴义南站内部装饰的完成 ，全线共设盘州 、其中保田 、1座旅客人行天桥和1座物流地道，站场规模为3台5线 ，保田 、站房建筑面积近20000平方米 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，设计时速250公里 ，经盘州市石桥镇 、盘州站为改扩建车站 。同时预留2条到发线，线路正线全长约99公里，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，至兴义市清水河镇，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，