但需要指出的动飞是 ，是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。不携带任何航空燃油 ，成载起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。飞距爬升 、离商但并不代表着很快就能大规模投入商用，用还远起飞、全球全电
属实是动飞弯道超车？ ！而ES-30是机完一台增程混动飞机，
成载其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，计划2031年投入商用。飞距无法满足航空需求 。离商测试内容涵盖滑行、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
飞行过程中，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，而据公司披露 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、它并不具备长距离飞行能力，虽然X1首飞成功 ，机动以及着陆等科目 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，完全依靠机载电池提供动力 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。机长76英尺（约23.16米） ，飞行持续约27分钟，受限于电池能量密度 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
此外 ，